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小横杆

根据JGJ130-2001第5.2.4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的***-大反力计算值作为小横杆集中荷载，在***不利荷载布置下计算小横杆的***-大弯矩和变形。

荷载值计算

大横杆的自重标准值：p1= 0.035×1.500 = 0.053 kN；

脚手板的自重标准值：P2=0.300×1.000×1.500/(2 1)=0.150 kN；

活荷载标准值：Q=2.000×1.000×1.500/(2 1) =1.000 kN；

集中荷载的设计值: P=1.2×(0.053 0.150) 1.4 ×1.000 = 1.644 kN；

在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），避免交通堵塞。

在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。

在施工未采用临时通行措施或工程未完工前严禁撤除围挡、护栏。夜间施工但白天需开放交通的路段，成都双面彩钢围挡销售，应在上午6点前清场、保洁，***满zu交通通行条件；对道路挖掘的施工部位，应采用符合安全要求的防滑钢板（加减速条）覆盖并固定，确保机动车、非机动车和行人的通行安全。

近日，西宁市城北区盐庄东一带居民致电晚报热-线，反映该处道路南侧人行道上的彩钢及砂石围挡经市民反映后，近日相关部门对此进行了彻底清理，不但街面变得整洁干净，而且道路也畅通了许多，居民们拍手称快！

　　居民反映　　城北区柴达木路盐庄东的居民反映，几个月前正当雨季的时候，不知是什么部门在他们这一带路南侧的人行道上设立了上百米的彩钢围挡，还有不少砂石袋也堆放在人行道栏杆的旁边。近来由于无人管理，几十米的彩钢板变得陈旧破烂，砂石袋也烂掉了不少，而且也挡住了大半个人行道，行人通行受到影响。附近居民觉得，雨季已经过去，这些围挡应该可以撤掉了，或者将其进行修整，维护好这里的城市环境。

　　记者调查

　　接反映后，记者于4日中午来到这里看到，在柴达木路海湖桥西、盐庄东南侧的人行道紧挨栏杆处，彩钢围挡，约有100米的地方设置了彩钢和砂石袋的围挡，估计是为了防止雨季路面积水而建的。但是这些围挡将人行道一半占据，使得行人通行不便。

　　部门答复

　　记者随即将居民的意见和看到的情形反映到城北区建设局相关部门。部门负责人告诉记者，由于柴达木路地势北高南低，多雨时节路南侧常常排水不畅、积水较多，当车辆驶过路面时，就会将地面淤积的水溅向路南侧的人行道上、甚至商铺铺面内，成都双面彩钢围挡租赁，行人、铺面商户有意见。为此，成都双面彩钢围挡批发，北区建设局防汛部门在该处设置了一个围挡，确实在多雨时节起到了一个挡水的作用。近一段时期他们给市建委和排水公司都打了报告，希望能将该处的排水管网优化一下，那样就不会有积水严重的情况存在，也就不需要围挡了。至于居民反映的目前的状况，他们会尽快拿出方案，进行解决。

　　12日上午，记者接到部门反馈，城北区建设局工作人员6日、7日利用两个晚上的时间将该处沿100多平方米的彩钢板和300多立方米的砂石袋全部进行了清理，人行道已***畅通。(

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