成都地铁彩钢围挡销售服务为先

横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。剪刀撑脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；各支点的支撑力RCi=RUisinθi按照以上公式计算得到由左至右各钢绳拉力分别为：RU1=19。中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。

锚固深度计算公式:其中 N -- 锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N = 0.124kN；d -- 楼板螺栓的直径，d = 20.000mm[fb] -- 楼板螺栓与混凝土的容许粘接强度，计算中取1.270N/mm；北进口（金山路由北往南方向）设置1左转 1直左 2直行 1右转5条车道，过往车辆根据交通标志、标线及交通信号灯指示通行。h -- 楼板螺栓在混凝土楼板内的锚固深度，经过计算得到 h 要大于123.680/(3.142×20.000×1.270)=1.550mm。

按照济南市轨道交通整体施工部署，计划自2016年12月21日起对北园大街长途汽车站站路段围挡施工，为确保道路交通安全、有序、畅通，现将施工期间周边交通***方案通告如下：

自2016年12月21日起至2018年12月20日止，对北园大街（济泺路东侧约250米范围）南侧部分机动车道封闭施工，行人及非机动车混合通行；施工期间封闭北园高架济泺路纬二路西向东下桥口（详见附图）；

自2016年12月21日起至2017年3月21日止，对北园大街（济泺路西侧约100米范围）南侧部分机动车道封闭施工，行人及非机动车混合通行（详见附图）；

沿线车辆可通过绕行无影山路、无影山东路、凤凰山路、生产路、师范路、标山南路、东西丹凤街、义和街等道路进行分流。届时沿线将设置交通疏导标识，请过往车辆和行人留意现场交通标志，按照标志提示通行，并注意交通安全。请广大机动车、非机动车驾驶人以及行人积极配合，服从现场管理人员的指挥。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求（具体计算数据参阅脚手架计算书）。