成都彩钢板围挡批发询问报价「多图」

横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。剪刀撑脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。

强度验算跨中和支座***大弯距分别按图1、图2组合。跨中***大弯距计算公式如下:跨中***大弯距为M1max=0.08×0.162×1.500 0.10×0.933×1.500 =0.239 kN.m；α--钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0。支座***大弯距计算公式如下:支座***大弯距为 M2max= -0.10×0.162×1.500-0.117×0.933×1.500 =-0.282 kN.m；选择支座弯矩和跨中弯矩的***大值进行强度验算：σ=Max(0.239×10,0.282×10)/4730.0=59.619 N/mm；大横杆的***大弯曲应力为 σ= 59.619 N/mm小于 大横杆的抗压强度设计值 [f]=205.0 N/mm，满足要求！

拉绳受力

水平钢梁的轴力RAH和拉钢绳的轴力RUi按照下面计算

其中RUicosθi为钢绳的拉力对水平杆产生的轴压力。

各支点的支撑力 RCi=RUisinθi

按照以上公式计算得到由左至右各钢绳拉力分别为：

RU1=19.491 kN；

在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），避免交通堵塞。

在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。

浇灌运输道，仅适用于不能利用其他脚手架而必须塔设的工程， 架顶面宽度不小于2m才能计算。当架高低于1.5m时，按架高3m以内相应项目乘以系数0.65。浇灌运输道的长度，有施工***设计或施工方案者，按施工***设计或施工方案的规定计算。无规定者则按实际搭设的长度计算。九、依附斜道和***斜道均按座计算，其高度与外脚手架的高度相同。依附斜道或***斜道座数，有施工***设计或施工方案者，按施工***设计或施工方案的规定计算。无规定者则按实际搭设座数计算。对道路挖掘的施工部位，应采用符合安全要求的防滑钢板（加减速条）覆盖并固定，确保机动车、非机动车和行人的通行安全。安全过道，按实际搭设的水平投影面积（架宽＊架长）计算。安全笆，按实际封闭的垂直投影面积计算。实际采用封闭材料与标准不符时，不作调整。斜挑式安全笆按实际搭设的（长×宽）斜面面积计算。